Quienes somos


Alonsistas F1 Team es un blog dedicado al piloto Fernando Alonso y a la Formula 1. De ahí, se hizo un grupo en el cuál, se empezó a formar a través de las red social Tuenti con fans de toda España. Todo comienza cuando varios aficionados de la Fórmula Uno empezamos a hablar entre unos y otros y a raíz de ello formamos entre todos ALONSISTAS F1 TEAM. Desde entonces, hemos realizado pancartas, vídeos dedicados a nuestro ídolo y una entrevista en radio por Cadena Ser, en su espacio de motor, formula ser, en 2009. Poco a poco el grupo va creciendo con nuevos seguidores en las redes sociales. Si te quieres unir, o que te patrocinemos, sólo tienes que ponerte en contacto con nosotros a través del correo alonsistasf1team@gmail.com o por las redes sociales de Facebook y Twitter

29 de julio de 2014

Feliz 33 cumpleaños Fernando!!!

Hoy es el cumpleaños de nuestro gran Fernando Alonso. 33 años nada más y nada menos. Ferrari le han echo una felicitación de un vídeo que esta colgado en Youtube. Estas son las palabras que le dedicaron: En estos cuatro años y medio, hemos copartido alegrías, decepciones y muchísimos otros instantes vividos con personas especiales, especiales como Fernando, puro talento y un gran hombre de equipo ¡ Felicidades Campeón!.

FELICIDADES CAMPEÓN!!!


28 de julio de 2014

Puntuaciones de las porras del GP de Hungría y clasificación general



27 de julio de 2014

Por fin llegó el podio de Fernando en una carrera espectacular

 Daniel Ricciardo ganó en una espectacular carrera, la segunda de ésta temporada, en la que no apostaban por el y que Alonso ha vuelto a subir al podio por segunda vez en ésta temporada quedando segundo, como si fuera la mayor victoria que ha podido conseguir hasta ahora. La primera fue en China, en la que quedó tercero. Hamilton, con otra increíble remontada, termino tercero a pesar de que podía haber abandonado en la primera vuelta.

La salida no tuvo complicaciones a pesar del agua que había en la pista al haber llovido antes de que comenzara.Ya en la vuelta de formación, Kvyat tuvo problemas. Hamilton se salió de pista mientras que Fernando luchaba con Vettel por la tercera posición. Rosberg también no controlaba el coche. Empezaba los problemas para Mercedes..... A la siguiente vuelta, Fernando se pasó de frena y se salió de largo. Ahora venían los accidentes. El primero fue Ericsson en la vuelta 9, que patinó y se fue contra el muro y se sacó la bandera amarilla y el Safety Car. Todos fueron a cambiar menos los cuatro primeros. El siguiente, Grosjean, que abandonó en la vuelta 11, asi que el coche de seguridad se quedaría un par de vueltas más. Luego fueron, Magnussen en la vuelta 16 y Sergio Pérez, que al hacer la última curva, se fue afuera pisando el césped y la línea blanca y se dio contra el muro en la línea recta. Otra vez el Safety Car!!! Por detrás había pelea entre Hamilton y Vettel por la sexta posición. El británico no encontraba el hueco para adelantarle. En la vuelta 25, Fernando estaba líder provisionalmente y estaba haciendo vueltas rápidas. Rosberg que iba quinto, hizo su última parada y al volver a pista se puso séptimo. Neumático blando usado y mala parada. Hamilton, estaba haciendo un grandísimo trabajo adelantando cuando podía y como podía. A la mitad de las vueltas, adelantó a  Vergne para ponerse segundo. Vettel le pasó lo mismo que a Pérez, pero no se llegó a dar contra el muro por milímetros. Fue directamente a boxes. En la vuelta 29, Fernando hizo la última parada y puso los blandos. Cuando el salio, Hamilton entró poniendo los duros. El equipo le decían que dejara pasar a Rosberg, pero hizo caso omiso. Alonso se ponía cuarto y Hamilton detrás de él. Kimi Raikonnen también paró por última vez y se encontró con Vettel. Otra lucha con un Ferrari!! Hasta en lo último, Alonso tuvo que aguantar hasta el final con los blandos. 18 vueltas con ellos!!!  Ricciardo y Rosberg hicieron sus últimas visitas a boxes. Fernando tuvo la victoria en sus manos pero en las últimas cinco vueltas cambio el panorama. Ricciardo adelantó a Hamilton y luego fue a por Alonso para poder conseguir una gran meritoria victoria bien merecida que pocos apostábamos que lo fuera a conseguir. Hubo milagro si, porque conseguir ese puesto estando entre un Red Bull y un Mercedes, son palabras mayores. No hubo reproches para él: Buena salida, buenos adelantamientos..... Los Force india se lucieron de lo lindo al abandonar los dos pilotos. Los abandonos fueron: Ericsson, Grosjean, Kobayashi, Hulkenberg, Pérez y Gutiérrez.

No hay que quejarse de que hoy no hemos vivido otra gran carrera, Y eso que decían que la Formula 1 era aburrida...... Ahora llega el parón veraniego hasta el 22 de Agosto con la última parte de la temporada.





26 de julio de 2014

Pole para Rosberg en una acidentada clasificación para Hamilton. Alonso saldrá quinto

Otras pole más que acumula Nico Rosberg y otra vez que Hamilton incendia una clasificación. El británico dijo adiós a las primeras de cambio haciendo que su monplaza ardiera. Le dejaba otra vez vía libre a su compañero. Vettel saldrá segundo y Bottas tercero.

Aunque llovió, se seco enseguida. Rosberg tuvo que sudar bastante porque con Williams y con Red Bull no te puedes fiar. Alonso saldrá otra vez desde la quinta posición y eso que pintaba bien la cosa. Raikonnen no pasó de la Q2.  En cambio, Vettel parece que ya va entendiendo a su coche poco a poco y espera volver a subir al podio.  Habrá que ver mañana la carrera porque viendo que la previsión será de lluvia puede cambiar muchas cosas y puede haber caras y cruces.





Fuente: Antena 3 / Formula 1

Hamilton el mejor en los últimos libres. Alonso sexto

La sesión empezó soleado, pero poco a poco se iba oscureciendo sin que llegara a llover. Ericsson empezó a ser el primero en salirse de pista. Hasta que no pasó media hora,  no salieron los Ferrari y Red Bull para hacer sus primeras vueltas. Alonso salió cuando quedaba veinte minutos por que los mecanicos estaban supervisando el control sobre el equilibrio de pesos. Bottas se puso primero provisionalmente y Rosberg se quedaba detrás de él a 0,0052 de él, que no le fue muy bien esta sesión. Le costaba dominar el monoplaza.

Fernando se ponía primero con un tiempo de 1:25:954. La siguiente vuelta la mejoró rebajando su tiempo 1,453. Tenía las gomas blandas.  Lo malo que vino el coco de los dos últimos entrenamientos, Lewis Hamilton , que acabó otra vez primero. Alonso al final acabo la sesión en sexta posición

25 de julio de 2014

Hamilton vuelve a quedar primero y Fernando otra vez cuarto

Mercedes han vuelto a quedar arriba del todo. Han dominado otra vez los entrenamientos. Hamilton hizo un tiempo de 1:24:482, a dos décimas a Rosberg. Todo a sido igual que en los primeros libres, excepto la tercera posición que fue para Vettel. Escaló hasta esa posición después de acabar en los libres 1 quinto. En la tercera vuelta, el británico cambió los neumáticos a blando. La mayoría no mejoraron el tiempo con estos neumáticos. En Ferrari, más de lo mismo. Poca fiabilidad, inestabilidad y bastantes contravolantes. En las tandas largas son mejores que los Williams. Tanto subviraje que la mayoría han tenido problemas. Esta vez Massa se salió de pista, pero estuvieron mejor y acabaron entre los diez. Grosjean tuvo un problema en la caja de cambios, Magnussen se salió de pista. Kobayashi hizo un trompo y Massa también se salió de pista. Se tuvo que sacar bandera amarilla en ambas ocasiones. En las últimas posiciones, acabaron los Caterham y los Masussia.


Hamilton primero en los primeros libres de Hungría. Alonso 4º

Antes de ir de vacaciones, llega el GP de Hungría. Luego ya añoraremos las carreras durante tres semanas. La temperatura que había hoy en Hungría era buena con 24º.

Mercedes siguen con lo suyo, pero esta vez, Hamilton quiere ganar y se le ve. Es su circuito talismán ya que ha ganado estos dos últimos años. Rosberg quedó detrás suyo. Una décima de diferencia entre los dos. Ese es el tiempo que les separaban. El alemán no se libró de bloquear las ruedas a la entrada del Pit Lane.  Luego ya vino Raikonnen y Fernando, que espera su oportunidad de volver a subir la podio, pero hoy Ferrari no han estado muy bien. Ambos pilotos no se veían con confianza con el coche y tuvieron muchos volantazos. Williams parece que se esconden de momento. Salieron los primeros y estuvieron dando muchas vueltas. Acabaron muy atrás. Massa undécimo y Bottas catorce.

Max Chilton tuvo un incidente en su vuelta de instalación. Se le incendió la parte trasera y cuando llegó a boxes los mecánicos salieron corriendo para apagarlo. El equipo confirmaron, que tuvo una pérdida de aceite en la zona de la caja de cambios, en la que tuvieron que cambiar. Solo pudo salir los últimos cuatro minutos y acabo la sesión en penúltimo lugar. Por otro lado, Ericsson tuvo un trompo.







24 de julio de 2014

Gp de Hungría

Pirelli lleva a Hungría compuestos blandos y medios por la exigencia del circuito y por la meteorología que hará. El viernes y sábado estará nublado, pero el día de la carrera hay un 80% de que llueva. 

21 de julio de 2014

Este fin de semana, GP de Hungría. Aquí teneis el horario

Llega el segundo gran premio consecutivo. El undécimo. Ahora le toca el turno a Hungría.


Puntuación de las porras del GP de Alemania y clasificación general



20 de julio de 2014

Fotos del Gran Premio de Alemania










Cuarta victoria de Rosberg en una carrera espectacular

Rosberg ha ganado su cuarta victoria de la temporada y en casa. Bottas consigue su tercer podio consecutivo y Hamilton remonta para seguir dando caza a su compañero de equipo. Alonso no decepcionó con su quinta posición tras salir séptimo y luchar contra Vettel.

La carrera comenzó con el susto de Felipe Massa en la primera curva, que tuvo un accidente con Magnussen y dio una vuelta de campana. Abandonó y el Safety tuvo que hacer acto de presencia. Magnussen pudo seguir. Al reanudarse la carrera, el lider seguía siendo Rosberg. Bottas iba segundo y Vettel tercero. Kvyat y Pérez se tocaron. Los dos Ferrari luchaban contra Vettel, pero fue el alemán el que se puso por delante de ellos. El Toro Rosso de Kvyat ardió de repente a mitad de la carrera. Hamilton adelantaba y adelantaba. Salía vigésimo y escalando y escalando, fue a parar a terminar en el podio. No quería perder unos valiosísimos puntos para poder seguir segundo en la general y no despegarse de su gran rival que es su compañero. Y más que pudo hacer si no fuera porque a menos de diez vueltas su neumático delantero izquierdo decía para. Peleó con quien fuera necesario y así lo hizo con Raikonnen y con Button. Alonso tuvo otra bonita batalla con Vettel y esta ha sido más que interesante. No daban su brazo a torcer. Era como si pelearan por la primera posición. Al final tuvo que salirse con la suya el alemán y eso que Fernando al hacer su segunda parada, parecía que se llevaba las de ganar. Varios metros recorrieron en paralelo. Tiempo suficiente para que las miraras matasen. Luego fue a por las últimas gomas, pero era tarde. Ahí, Fernando tuvo que defender su posición. Los abandonos fueron: Massa, Grosjean, Kvyat y Sutil.

La clasificación general sigue casi igualada. Hamiton esta a 14 puntos de Rosberg, pero para Fernando le esta siendo más que dura, y es que al ritmo que va Bottas ahora lo tiene a 6 puntos.





Fuente: Antena 3 / Formula 1

19 de julio de 2014

Fotos de la clasificación del GP de Alemania





Nueva Pole para Rosberg con un grave accidente de Hamilton. Alonso saldrá 7º

Nico Rosberg ha echo otra nueva pole y está a un paso de poder ganar mañana en su país, ya que Hamilton tuvo un gran accidente casi nada más empezar la Q1. La suerte esta de su mano al no ser que venga los cocos de Williams y le ahogen al fiesta por que se les ven con hambre. Hizo un tiempo de 1.16.540. Seguido de él, han sido los Williams, que se han vuelto a colar en las primeras posiciones como y ocurrió en el Gp de Austria. Alonso saldrá en una posición, el la cuál ya nos tiene acostumbrados desde que empezó la temporada. El séptimo. Sabe que mañana tendrán a unos duros de roer para poder alcanzar su segundo podio del año.

En la Q1 empezó de manera inoportuna para el británico Lewis Hamilton. Se le reventó el disco del neumático derecho delantero. Pudo salir por su propio pie y se le ha visto cojear al ir al hospitality. Un problema en su disco de frenos hizo que perdiera el control de su coche y que impactara fuertemente contra las protecciones. A Esteban Gutiérrez saldrá le han puesto una sanción de tres posiciones, por lo tanto, el británico saldrá desde la 15º posicion. Se sacó bandera roja por precaución. Vettel tuvo una salida de pista.

En la Q1 Los eliminados fueron: Hamilton, Grosjean, Button, Vergne, Gutierrez y Raikonnen.  Force pudieron pasar a la Q2.

En la Q3, Bottas iba a por todas, a intentar hacer la primera pole de su vida. Llegó un momento hasta que pensábamos que lo iba a conseguir, pero no. Rosberg se encargó de rebajar el tiempo con un récord. A Raikonnen no le fue nada bien y calló eliminado.




Rosberg acaba primero en los últimos libres seguido de Hamilton y Alonso

Muchísimo calor en Alemania. Un problema para los monoplazas por el excesivo calor que hace en la cual sigue las inseguridades, aunque el ausente FRIC también lo es, sobre todo para Mercedes.

Nico Rosberg no piensa bajarse del primer puesto y quiere ganar en su país ante cualquier circunstancia que se le venga encima. En los últimos libres ha quedado en lo más alto, con Hamilton en segunda posición y Fernando en tercera. Por mucho que los Mercedes acabaran por delante de todos, las cosas no han salido nada bien. La mayoría se les movían mucho los monoplazas. Cuando comenzaron a salir a pista, hubo un momento en que Rosberg se encontró con Raikonnen y por poco se tocan. Lo malo, que el alemán tuvo una salida de pista. Esto sería un problema si fuera en clasificación porque se anularía la vuelta. Magnussen fue el primero en marcar tiempo. Luego fueron los Force India los que saltaron a pista. Fernando no salía hasta que no pasó media hora de sesión. La vuelta que hizo, se puso séptimo. Él tampoco se libró de que se saliera de pista. A Raikkonen  no se le termina lo problemas. Esta vez era por la gasolina. Fue a boxes y cuando salió, fue el primero que puso los superblandos, en el cual se colocó primero provisionalmente. Red Bull están más que ausentes, pero Williams sigue dando de que hablar por que parece que el sistema FRIC no les afectan para nada. Massa quedó cuarto y Bottas quinto. Que no nos extrañe que queden arriba del todo como paso en el Gp de Austria.

Visto lo visto, los únicos favoritos son Mercedes, aunque habrá que ver si no hay más problemas en la clasificación.









Antena 3 / Formula 1

18 de julio de 2014

Fotos de los entrenamientos





GP de Alemania: Entrenamientos libres

Libres 1

Mercedes sigue como siempre, imbatibles. Rosberg terminó la primera sesión primero y segundo Hamilton. Fernando ha acabado bien en tercera posición. Pudieron con Red Bull que acabaron los dos detrás de él.  Susie Wolf tuvo otro fallo en su coche como ya le ocurrió en Silverstone. Nada más salir, se le rompió la caja de cambios, pero los mécanicos fueron rápidos y pudo volver a pista y acabar 15º.  Hubo pocas incidencias. Raikkonen tuvo un problema con la bomba de agua, pero pudo seguir. Hamilton se marchó a boxes a falta de doce minutos para que no tuviera una falta de potencia.

Libres 2

En los segundos libres, Ericsson se quedó parado en medio de la pista. En media hora, se tuvo que sacar bandera amarilla porque Kobayashi rompió el motor de su Caterham. Por otra parte,Grosjean tuvo una salida de pista. Alonso no realizó la vuelta cronometrada y se volvió a boxes, pero cuando dio la primera vuelta se puso quinto. Cuando llegó la hora de poner los superblandos no le fue muy bien. Cuando faltaba quince minutos, Fernando intentaba hacer una vuelta pero tenía mucho tráfico por delante.




Fuente: Antena 3  Formula 1

17 de julio de 2014

Fernando Alonso: "No he hablado con ningún otro equipo"

Alonso ha hablado sobre los cambios que pueden haber con la supresión del sistema de suspensión FRIC: No creo que haya grandes cambios. Es un sistema que llevan casi todos que es bastante complejo y no creo que la prensa tampoco pueda entenderlo así que no intentéis descifrarlo. Se va a mantener todo igual. Fernando ya ha ganado tres veces en Alemania. En 2005, 2010 y 2012.

Sobre el reglamento, piensa que siempre ha sido así: O lo quieres o lo dejas. Crea más confusíón en casa por la complejidad de estos sistemas y de poder explicarlos. Lo que la gente quiere de estos sistemas y de poder explicarlos. Lo que la gente quiere ver es a los coches correr en pista, adelantamientos, acción y lucha y ojalá se la podamos dar este fin de semana." En la carrera, tenemos que intentarlo hacerlo lo mejor posible. Sabemos que tendremos más o menos nuestras oportunidades, pero depende de cómo afrontemos el fin de semana. Iremos a tope, al cien por cien, sabiendo que va a haber condiciones diferentes a las últimas carreras. Con mucho calor y con los neumáticos blandos y superblandos, asi que debemos tener un ojo en la degradación.

Sobre la posible salida de Ferrari, comentó que cada año recibe la misma pregunta sobre este mes. " No he hablado con ningún equipo y no es mi prioridad. Tenemos que hacernos con una buena suma de puntos este fin de semana y conseguir buenos resultados este año".

15 de julio de 2014

Llega el Gran Premio de Alemania

El horario del Gran Premio de Alemania



11 de julio de 2014

Ferrari despide al responsable de motores, Luca Marmorini

Ferrari ha comunicado, que éste miércoles han despedido al responsable de motores, Luca Marmorini. Estaba en el equipo desde el 2009. Lorenzo Sassi le sustituirá.

Fuente: Marca

9 de julio de 2014

Jules Bianchi el más rápido en los últimos test

Jules Bianchi, el piloto de Marussia,  ha sido el más rápido en los últimos tetst en Silverstone. Su tiempo fue de 1:35, 262 y dio 89 vueltas en total . Ha sido el sustituto de Raikkonen. Parece que se le a dado bien el F14T. Se centraron en la configuracion de los coches de Alonso y de Raikkonen y por último, en el desarrollo de las evoluciones.

El británico,  Lewis Hamilton, quedo en quinta posición. El español Dani Juncadella, tercer piloto de Force India, acabó octavo a poco mas de dos segundos del primero.


Tabla de tiempos

1. Jules Bianchi             1:35.262
2. Daniil Kvyat                   +0.282
3. Kevin Magnussen         +0.331
4. Giedo van der Garde     +1.065
5. Lewis Hamilton             +1.418
6. Valtteri Bottas                +1.931
7. Max Chilton                    +2.097
8. Daniel Juncadella         +2.187
9. Sebastian Vettel            +4.148
10. Charles Pic                  +6.644
11. Julian Leal                    +7.373



Fuente: Antena 3 / Formula 1

8 de julio de 2014

Primer Test en Silverstone

Hoy ha sido un día de tet en Silverstone. Kimi Raikkonen aún tiene dolor en el tobillo izquierdo y en la rodilla, tras el accidente que tuvo en el Gp de Gran Bretaña. Su sustituto para los test de mañana miercoles, será Jules Bianchi, el piloto de Marussia. Hoy ha estado Pedro Martínez de la rosa. Ha tenido su oportunidad, ya que no para de hacer kilómetros en el simulador. Dio 49 vueltas y a casi tres segundos de Massa. Probó los neumáticos del próximo año.

El mejor en estos test, ha sido Felipe Massa. Su mejor tiempo lo hizo en 1:35.242. Daniel Ricciardo fue el segundo a tan solo 6 milésimas. El tercero Rosberg.



Fuente: Scuderia Ferrari Formula 1 y Antena 3, Formula 1

6 de julio de 2014

fotos del GP Bretaña







Gran carrera de Hamilton y de Alonso.

Espectacular carrera en Gran Bretaña en la cuál, Hamilton ha conseguido quitarse el maleficio de no ganar en su casa. Alonso con otra gran exhibición, remontó desde la 17º posición hasta la 6º, luchando contra todos, pero el más duro fue Vettel. Bottas consiguió su segundo podio consecutivo de la temporada. Extraordinaria carrera la suya para que vaya cogiendo confianza de su equipo. En tercera posición, fue Daniel Ricciardo. 

Hoy hemos tenido una carrera de poco desperdicio. En la vuelta de formación, Hamilton comunicaba a su equipo que tenía problemas de frenos traseros. En la primera vuelta Raikkonen tuvo un accidente muy fuerte en el cuál chocó contra Felipe Massa, Pastor Maldonado y contra el muro. Se tuvo que sacar bandera roja y el Safety Car salió a pista. Por otra parte, Vettel se tocó con Hamilton y bajó de la segunda plaza, a la quinta. Cuando se paró la carrera, las posiciones estaban así: Rosberg, Button y Magnussen. Massa decía que estaba bien y el finlandés salio por su propio pie aunque se le veía cojeando. Se lo llevaron en el coche médico. Ambos coches quedaron para el arrastre y se preocuparon por como estaban. La carrera estuvo parada durante una hora justamente por que se tuvo que reparar el guardarraíl. Alonso aprovechó para cambiar de neumáticos. Lo malo que le pusieron un Stop and Go de cinco segundos porque se colocó fuera de su posición de salida de parrilla. El incidente que tuvieron Vergne y Pérez, se puso bajo investigación pero no tuvieron sanción, pero Chilton tuvo un Drive Through. Gutiérrez se salio de pista al tocarse con Maldonado, pero el venezolano salió volando. Bandera amarilla. Fernando iba remontando poco a poco. Le hizo una gran pasada a Ricciardo por el interior para ponerse octavo. Llegó el punto en que ya en la sexta posición, peleó con Magnussen, pero el Vettel fue el más duro. Ambos tuvieron unos grandes adelantamientos ( quejándose por radio por la conducción y por aprovechar toda la pista) pero se tuvo que conformar con la sexta posición. Esperábamos mucho tiempo esto. Hamilton le recortaba distancia a Rosberg, pero le vino la desgracia de que tuviera problemas en su caja de cambios. A partir de ahí fue líder de la carrera hasta que acabó. En su única parada del británico, que fue a los últimos 15 minutos, salio con duros. Valteri Bottas también fue a una sola parada y le salio redonda la carrera para volver a subir al podio. Los que abandonaron la carrera fueron: Raikkonen, Ericsson por problemas en la suspensión.

Ahora la clasificación general esta, con Hamilton segundo y a cuatro puntos de su compañero de equipo. Fernando cuarto con 87 puntos.  La siguiente carrera será dentro de quince días en Alemania. 





5 de julio de 2014

Otra pole para Rosberg. Alonso con una mala decisión de equipo, saldrá 17

Hoy la cosa era de cara o cruz por la climatología. Hubo lluvia si, pero el dominador sigue siendo el mísmo, Nico Rosberg. Consiguió otra pole y la hizo con un tiempo de 1:35:766 y seguido de él fueron Vettel y Button.

La sorpresa fue la mala decisión de equipo de Ferrari, porque la mala suerte se le vino encima a Alonso. No pasó de la Q1 y saldrá 17º y será muy dificil poder estar en el podio. Salió más tarde de lo previsto y ahí no pudo hacer nada. También les fueron mal a Williams que no calculó bien el tiempo tampoco. Hamilton estaba para hacer la pole, pero un fallo hizo que salga bastante atrás de donde se le ha visto hasta ahora, 6º.  La buena suerte le vinieron a Vettel y sobre todo a Button.

Habrá que ver el tiempo mañana en la carrera porque será de cara o cruz.