Quienes somos


Alonsistas F1 Team es un blog dedicado al piloto Fernando Alonso y a la Formula 1. De ahí, se hizo un grupo en el cuál, se empezó a formar a través de las red social Tuenti con fans de toda España. Todo comienza cuando varios aficionados de la Fórmula Uno empezamos a hablar entre unos y otros y a raíz de ello formamos entre todos ALONSISTAS F1 TEAM. Desde entonces, hemos realizado pancartas, vídeos dedicados a nuestro ídolo y una entrevista en radio por Cadena Ser, en su espacio de motor, formula ser, en 2009. Poco a poco el grupo va creciendo con nuevos seguidores en las redes sociales. Si te quieres unir, o que te patrocinemos, sólo tienes que ponerte en contacto con nosotros a través del correo alonsistasf1team@gmail.com o por las redes sociales de Facebook y Twitter

21 de abril de 2014

puntuaciones de la porra del Gp de China y clasificación general





20 de abril de 2014

Hamilton consigue otra victoria seguido de Rosberg. Alonso consigue el deseado podio

El británico ha conseguido su tercera victoria consecutiva y la cuarta para el equipo Mercedes. su 25º victoria!! No hay otro nombre que ése. La segunda posición fue para Nico Rosberg y Alonso consiguió la tercera posición en una gran carrera que casi termina en un chasco en la primera vuelta. El primer podio de la temporada. 

La salida fue muy interesante. Alonso tocó con Massa y casi le costó abandonar. Massa tuvo que ir a boxes para cambiar y sus mecánicos tuvo tal lío que estuvo ahí parado por lo menos dos minutos. En las primeras vueltas, Fernando luchó con el tetracampeón. Así estuvieron durante media carrera.  En las primeras paradas, Vettel al hacer la suya, Alonso pudo adelantarle justamente cuando el alemán salia del pit lane. Más adelante, Rosberg luchaba por el tercer puesto. Ricciardo también venía por detrás. Poco a poco, Ricciardo se acercaba a Vettel. Una bonita lucha entre los dos, pero el alemán iba muy lento. El segundo puesto también se estaba luchando a muerte. Grosjean abandonó y se tuvo que sacar la bandera amarilla. Sutil también. Ellos dos fueron los únicos que abandonaron. La segunda para de Fernando fue muy rápida y muy buena. Vettel se quejó por el adelantamiento de Kobayashi. Alonso que iba segundo, se le escapó esa posición al adelantarle Rosberg que no tuvo problemas para ello. Un misil!!!! Ahora solo tenía que defender la tercera posición ya que Ricciardo venía a todo meter y cada vuelta le iba quitando tiempo. 








19 de abril de 2014

Declaraciones de Fernando después de la clasificación

Fernando ha comentado trás la clasificación, que es un buen resultado: Es un buen resultado y que no hay que perder el tren de los líderes. Si nos pasa Massa, Hulkenberg y el resto, nos podemos meter en batallas que nos hagan dejar de luchar la posibilidad de podio. El crono ha sido complicada, como siempre que llueve, por que no sabes que neumáticos poner.

Sobre el monoplaza: sabemos que todavía no estamos al nivel donde queremos, pero hemos dado un pasito y ojalá podamos verlo en carrera. Ante la victoria del año pasado: es muy difícil de repetir, aunque imposible no hay nada en el deporte, pero sería muy extraño ganar, habría que frotarse los ojos. Vamos a ir paso a paso, lo que queremos es acercarnos a los mejores y no perder el tren de los líderes.

Clasificación: Hamilton se hace con la pole. La cuarta en este circuito. Fernando saldrá 5º

Hamilton se hace con la pole como ya la consiguió el año pasado. Ya lo conoce muy bien el circuito y es la cuarta vez que la hace en Shanghái (2007, 2008 y 2013). Junto a él, el equipo Red Bull, Vettel y Ricciardo. Rosberg. Alonso saldrá quinto, el número que le sigue acompañando hasta ahora. Peleó hasta el final.

En la Q1 empezó lloviendo y la niebla se unió con ello con poca visibilidad. Hubo unas cuantas salidas de pista. Todos llevaban neumáticos extremos menos Kobayashi, Ericsson y Vergne. Hamilton acabó en lo más alto y Alonso, octavo. Los eliminados fueron: Gutiérrez, Kobayashi, Bianchi, Ericsson y Chilton.

En la Q2 Fernando salió con neumático intermedio. Al hacer su vuelta se puso en segunda posición. Raikkonen no encontraba su sitio. Estaba séptimo a un segundo de su compañero de equipo. Peligra pasar a la Q3. Hamilton acabó otra vez en primera posición y seguido de él, Vettel. Alonso quinto. Los eliminados fueron: Raikkonen, Button, Kvyat, Sutil, Magnussen y Pérez. Es la segunda vez que Raikkonen no entra en la Q3.

En la Q3, llegaba la hora de la verdad y cada vez llovía más. El tiempo no estaba para preocuparse, pero Vergne, Bottas y Hulkenberg pusieron el neumático de lluvia extrema. En los últimos minutos muchos nervios. Muchos bajaban el tiempo. Rosberg lo bajó pero pudo con Vettel, pero Ricciardo le superó a su compañero. Al final, Hamilton fue el que se llevó el gato al agua y nunca mejor dicho. Cuando hay lluvia, es impredecible decir algo ya que hay que tomar precauciones.

Mañana, el previo a las 7:30 y la carrera, a las 9:00!!!






Ricciardo el más rápido en los últimos libres. Alonso no marca tiempo

En los últimos libres, Ricciardo fue el más rápido en los últimos libres, seguido de Massa y Grosjean. Los Mercedes, Magnussen y Alonso, no marcaron tiempos. La sesión estuvo marcada por la lluvia como era de esperar. Raikkonen estuvo justamente media hora sentado en el monoplaza, mientras que Fernando solo dio la vuelta de instalación y no hizo ninguna vuelta cronometrada. Había que guardar los neumáticos intermedios para la clasificación. Vettel tuvo un problema de frenos y se quejaba. Los Mercedes se dedicaron a dar vueltas para no aburrirse y por hacer algo, porque ninguno marco tiempo.

Esta vez no se ha podido ver quien ha sido el mejor con lluvia y ver si Mercedes es imbatible con esta climatología.



Tabla de tiempos:

1º D. Ricciardo        1:53:958
2º F. Massa            1:54:492
3º R. Grosjean         1:54:514
4º N. Hulkenberg     1:55:032
5º K. Raikkonen      1:55:062
6º P. Maldonado     1:55:228
7º D. Kvyat             1:55:235
8º V. Bottas           1:55:381
9º J. Button            1:55:673
10º S. Pérez           1:56:019

L. Hamilton      0:00:000
N. Rosberg      0:00:000
F. Alonso         0:00:000
K. Magnussen  0:00:000

18 de abril de 2014

Libres 2: Esta vez, Hamilton manda y Alonso segundo con buenas sensaciones

Esta vez la primera posición la consiguió Nico Rosberg y Alonso quedó detrás de él sin  quitarle la vista encima. Estuvo muy bien con los neumáticos duros. La lucha esta decidida para la carrera. En cambio. Rosberg uso el blando. Lo de Ricciardo ya no es novedad de que quede por delante del tetracampeón. Por el cambio de neumático, se nota la diferencia de los tiempos.

La nota de la sesión, fue el accidente que tuvo Maldonado al entrar al pit lane. Lo estrelló contra una barrera. Multa de 700€!!


Tabla de tiempos

1º L. Hamilton     1:38:315
2º F. Alonso        1:38:456
3º N. Rosberg     1:38:726
4º D. Ricciardo    1:38:811
5º S. Vettel          1:39:015



Antena 3/ Formula 1

Libres 1: Alonso lidera los primeros libres por delante de Rosberg.

Alonso ha querido darle una alegría al nuevo jefe de equipo, a Marco Mattiacci. Esque estar delante de un Mercedes tiene su mérito este año. Fernando lo hizo en un tiempo de 1:39:783. Rosberg quedó segundo a cuatro décimas y Ricciardo tercero.

Se ha encontrado cómodo en toda la sesión. Raikonnen no tanto ya que tuvo problemas y solo dio la vuelta de instalación. Mercedes de momento va con calma pero no hay que bajar la guardia ante toda la poderosa escudería. Los de Red Bull, Ricciardo ha superado al grandioso Vettel, que parece que este año se va apagando poco a poco. El motor va viento en popa y a toda vela. De los diez primeros, seis fueron los que llevaban ese motor.


Tabla de tiempos

1º F. Alonso        1:39:783
2º N. Rosberg      1:40:181
3º D. Ricciardo    1:40:772
4º J. Button           1:40:970
5º N. Hulkenberg  1:41:175



Antena 3/ Formula 1

14 de abril de 2014

Domenicali ha tomado la deicisión más dificil de su vida. Dimitir!!

Al final, Stefano Domenicali dimite después de cuatro años de agonia. Marco Mattiacci será su sustituto. Con los resultados que está llevando la Scudería ha querido poner punto y a parte. Ha declarado: Hay momentos en la vida profesional de uno en la que debe tener el valor de tomar decisiones difíciles y sufridas. Es hora de dar un cambio importante. Como jefe, me sumo la responsabilidad de la situación que estamos viviendo y se trata de una decisión tomada para dar un cambio radical a nuestro ambiente y por el bien de nuestro grupo al que estoy muy unido.

Está agradece a todo el personal de la escuderia. En cambio, Montezemolo aceptó su dimisión y le agradece todo lo que ha podido hacer por el equipo durante todo éste tiempo.



Fuente: Antena 3/ Formula 1

Horario del GP de China


13 de abril de 2014

Los compuestos para las próximas tres carreras

Pirelli, ha anunciado hoy los compuestos para las siguientes carreras. Para Mónaco y Canadá, llevarán los blandos (amarillo) superblando (rojo). Para Montmeló, los neumáticos duros (naranja) y medios (blanco), debido a las "notables temperaturas ambientales" y a la degradación que se espera en la cita española.
Por contra, la selección variará para las pruebas de Mónaco y Canadá, donde en ambos casos se podrán montar las gomas blandas (amarillo) y superblando (rojo). Según recuerda Pirelli, el circuito monegasco es "el más lento del calendario", lo que le coloca como el trazado "perfecto para el superblando". "Canadá es otra carrera que depende mucho del agarre y que suele celebrarse con temperatura frías, así que blando y superblando vuelve a ser la elección ideal", explicó la empresa italiana.
Fuente: AS

7 de abril de 2014

puntuación de la porra del GP de Baréin y clasificación general



Victoria de Hamilton en una gran batalla con Rosberg. Alonso con una carrera gris, acaba 9º

Carrera muy entretenida, con mucha emoción y mucho pique entre los pilotos de equipo Mercedes. Hamilton se hizo con la victoria en una luchada victoria con su compañero de equipo. En tercera posición fue para un gran Pérez. Hasta parecía raro no ver las órdenes de equipo. Tratándose de tus dos pilotos, que más da....

Ésta vez se vio emoción y de la buena. Bastante distinto a las dos carreras anteriores. Cada curva era un mundo. Las últimas diez vueltas Maldonado provocó un gran accidente al chocar contra Gutierrez en la cual dio una vuelta de campana pero no hubo que lamentar nada malo. Salió ileso, aunque tuvo que salir el Safety Car. Le pusieron un stop and go de 10 segundos. Mientras, Hamilton pasaba a Rosberg y Rosberg a Hamilton. Se podía apostar hasta en el último momento. Ferrari se le esta haciendo la cosa muy cuesta arriba, casi como a Red Bull. El adelantamiento que le hizo Hulkenberg a Alonso fue de chapó y aplaudirle. Un equipo grande como la Scudería.....  A seguir buscando lo imposible para poder estar en la lucha de estar más adelante por no decir en el podio.

Los pilotos que abandonaron fueron: Vergne, Sutil, Ericsson, Button, Gutiérrez y Magnussen.

Vuelta rápida: Rosberg 1:37: 020







Fuente: Antena 3 / Formula 1

5 de abril de 2014

Rosberg estrena pole. Seguido de él, Hamilton y Bottas. Fernando con problemas, saldrá 9º.

Esta vez ha habido nueva pole y la ha estrenado Nico Rosberg. Desde la segunda posición saldrá su compañero de equipo, Hamilton y tercero, Bottas. Alonso no ha tenido su día y ha tenido complicaciones y saldrá desde la 9º posición.

Aúnque esta vez se la haya arrebatado al británico, el equipo Mercedes no hay quien les pare. Ricciardo ha acabado 3º pero con la sanción que le pusieron en la carra de Malasia con diez puestos, saldrá 13º. Vettel tampoco fue muy haya, pero consiguió la décima posición. Ferrari ha tenido por una parte la cara y la otra, la cruz. La cara, por Raikkonen que ha tenido una buena actuación al conseguir la quinta plaza. El contra, Fernando que no ha vuelto a tener su día y en el cual esta vez le ha ido peor. En la Q1 Alonso salió con los blandos. En la primera posición acabo Hulkenberg. Los eliminados fueron: maldonado, Sutil, Kobayashi, Bianchi, Ericsson y Chilton. Ya en la Q2, Sutil y Grosjean tuvieron un pequeño incidente. Rosberg se coló primero y los eliminados de esta vez fueron: Vettel, Hulkenberg, Kvyat, Vergne, Gutiérrez y Pérez. Vettel comentó que tuvo problemas con las reducciones de marcha. Tuvo que ver como su compañero de equipo, Ricciardo, terminaba por encima de él. En la Q3 era un pique entre los pilotos de Mercedes. Raikkonen salió con neumático nuevo blando. fue el único de Ferrari pudo hacer lo máximo y saldrá quinto. Rosberg se la llevó al final. Williams y McLaren hicieron buen trabajo y acabaron entre los diez primeros. Y Pérez también pudiendo colocarse 5º.

Las declaraciones de Alonso: Siempre hay pequeños problemas de fiabilidad que tenemos que poner en su sitio. Es un poco ilógico pero es lo que hay. Tampoco es que estuviésemos en condiciones de luchar por la pole. Esta claro que tenemos que dar un poco hacia adelante, no estamos haciendo un buen trabajo.



4 de abril de 2014

Lewis Hamilton lidera los primeros libres de Baréin junto con su compañero de equipo. Alonso 3º

Tercera parada. Baréin. Un circuito exigente en medio del desierto. Muchas curvas rápidas, mucha velocidad. Es ahí lo que les falla a Ferrari. Aunque no se le ha dado mal del todo, ya que Fernando acabó en tercera posición. Hamilton y Rosberg fueron los que encabezaron la tabla de tiempos. Ha tenido un buen contacto con la pista. Raikkonen sufrió para estar entre los diez primeros. Su monoplaza tocó el fondo plano con un piano. Así que por lo visto, Fernando es el único que puede amenazar a Mercedes, si buscan coómo hacerlo.....  Entre las diez primeras posiciones estuvieron los equipos McLaren y Force India. Red Bull han estado ausentes. Vettel ha acabado 10º y Ricciardo 13º. A ellos tampoco les van bien en este circuito.


Tabla de tiempos:

1º L. Hamilton        1:37:502
2º N. Rosberg        1:37:733
3º F. Alonso           1:37:953
4º N. Hulkenberg    1:38:122
5º J. Button            1:38:636
6º K, Raikkonen     1:38:783
7º K, Magnussen    1:38:949
8º D. Kvyat             1:39:056
9º S. Pérez            1:39:102
10º S. Vettel          1:39:389

1 de abril de 2014

Horario del GP de Baréin




Fotos del GP de Malasia









Fotos: Colaboración de Antonio Ayora