Fernando Alonso tendrá para el GP de Hungría una nueva cámara de combustión en su motor Honda. Es la llamada ICE, que corresponde al bloque tradicional del motor de explosión: "No contienen modificaciones respecto a las anteriores en forma de 'tokens' o créditos de piezas nuevas. Estos 7 que nos quedan, aún no hay una fecha exacta para su utilización", comentaba esta mañana la portavoz de la firma japonesa en el 'motorhome' del equipo.
El resto de elementos, como generadores (MGU-K y MGU-H), además de las baterías o el turbo, serán "una combinación de otras unidades". No habrá mejoras para liberar esos segundos de los que hablan en el equipo, por lo que las mejoras se centran en poder forzar los elementos actuales y confiar en que aguanten en un circuito no tan exigente para los propulsores. Será la sexta ICE que la FIA les permite usar sin penalización, por lo que, cuando se usen los 7 tokens restantes, sí deberán pagar ya puestos en la parrilla de salida de esa carrera.
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