Los nuevos neumáticos probados en los test de Silverstone, se estrenarán este fin
de semana en el GP
de Hubgría. En el circuito
de Hungaroring se utilizarán el P Zero blando
medio y el blando amarillo, la misma selección del año pasado,
"aunque con un mayor rendimiento esperado gracias a que los
compuestos de esta temporada son más blandos", precisa Pirelli
en un comunicado. Para esta carrera se ha cambiado la construcción de los
neumáticos: estructura 2012 emparejada con compuestos 2013.
Estas cubiertas se probaron con éxito en Silverstone la semana
pasada; un test en el que los equipos pudieron recoger mucha
información que les serán útil para el futuro.
"Las condiciones en el circuito de Hungaroring son
normalmente cálidas y soleadas, lo que aumenta el trabajo de los
neumáticos. Sin embargo, la velocidad media en Hungaroring
es baja, al tratarse de un trazado estrecho y revirado, lo
que afecta al patrón habitual de desgaste y degradación. La lluvia
también es una posibilidad, por lo que los equipos dispondrán
también del Cinturato Verde intermedio y del Azul
de lluvia", señala la nota.
El responsable de Pirelli
Motorsport, Paul Hembery, recuerda que estos neumáticos
entrarán en competición por primera vez, "y siendo la
clasificación tan importante en Hungaroring, el trabajo realizado en
los entrenamientos libres será vital. Adelantar en este circuito no
es tarea fácil, por lo que los equipos buscarán utilizar la
estrategia para maximizar sus oportunidades de ganar
posiciones en pista". Hungaroring es un circuito estrecho y revirado, con 14
curvas y una velocidad media de 180 km/h; velocidad que hace
de este trazado el segundo más lento del año, después de Mónaco.
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