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30 de septiembre de 2014

Neumáticos medios y duros para la degradación de Suzuka

Para combatir la degradación del circuito de Suzuka, Pirelli ha elegido los dos compuestos más resistentes: medios y duros. No habrá temperaturas calurosas, pero con la posibilidad de que haya dos y tres paradas en  carrera hará que el manejo de los neumáticos sea clave.


Pirelli también uso estos compuestos en Malasia, España, Gran Bretaña e Italia, Según comunicaron: "Por eso supone un reto considerable para los neumáticos. Probablemente se producirán entre dos y tres paradas en la carrera, en la que el manejo de los neumáticos será clave", subrayó a través de un comunicado.

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