Pirelli ha anunciado que
llevará éste fin de semana al Gran Premio de Gran Bretaña,
sus dos compuestos más duros, aunque indicó que podría haber algún
cambio en función de las condiciones meteorológicas: "Silverstone,
con su alta media de velocidades y series de curvas, presenta un
contraste extremos con la carrera de Canadá de hace tres semanas.
Hemos traído los dos compuestos más duros al Gran Premio de Gran
Bretaña por eso, con un nuevo proceso de unión que conecta la banda
de rodadura de la cinta de acero. Durante los entrenamientos libres
en Silverstone tendremos el mismo prototipo duro que vimos el pasado
viernes en España, enfocado a una mayor durabilidad que nuestro
actual compuesto duro. Esto se hace para dar a los equipos la
oportunidad
de probar este nuevo compuesto en una pista diferente para recopilar
más información. Otro factor importante en Silverstone es la
climatología tan cambiante y no sería extraño ver neumáticos
intermedios y de mojado en algún momento", afirmó el director
de Pirelli, Pau Hembrey.
Además, el director de Pirelli cree
que la climatología del circuito también
será un factor a tener muy en cuenta de cara a la
estrategia del número de paradas.
"El año pasado
vimos estrategias a dos paradas en seco después de haber rodado dos
días atrás en mojado pero este año los compuestos son más
blandos, así que si estos días no llueve podríamos ver entre tres
y cuatro paradas. Podremos hacer una predicción más precisa de las
condiciones climatológicas después de los entrenamientos libres",
concluyó.
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