El proveedor de los neumáticos, Pirelli, ha elegidos los compuestos duro y medio para el Gran Premio de España por Pirelli. También ha seleccionado los que serán utilizados en Mónaco, Canadá y Austria.
"La elección es la misma que en 2014, pero como los coches son más rápidos este año, hay más energía que va a través de los neumáticos", explica Pirelli.
El próximo gran premio será el GP de España, el 10 de mayo: "es bien conocido porque deposita una alta carga de energía en los neumáticos y la temperatura ambiente también puede ser alta", de ahí que se hayan elegido los compuestos más duros de la gama".
Para el circuito urbano de Montecarlo y el semipermanente de Canadá han sido seleccionados los compuestos más blandos: el amarillo blando y el rojo superblando, los mismos que serán utilizados en el GP de Austria.
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