"Está
claro que hay algunos equipos que en este último periodo de la
temporada han dado un paso adelante importante, mientras que nosotros no
hemos hecho lo mismo, especialmente en cuanto a cómo se comporta el
coche en ciertos tipos de circuitos. Sin embargo, también es verdad que
en Monza, por ejemplo, tuvimos un coche lo suficientemente bueno como
para hacer 'pole', mientras que en Singapur nos perdimos un poco. En
cierta manera, en Suzuka también sufrimos, aunque Felipe (Massa) mostró
ser bastante competitivo: si no fuimos tan rápidos como los Red Bull, al menos estuvimos al nivel de los demás", señaló Alonso en declaraciones a la web de Ferrari.
El
español entiende que "estos altibajos están siendo la norma esta
temporada" como ejemplificó la última carrera en Japón, donde "el
McLaren parecía menos fuerte que en carreras anteriores, mientras que
Red Bull dio un paso importante, como también lo hizo Sauber". Respecto a
Ferrari, resaltó que "se ha hablado mucho" de ellos "porque todo el
mundo se centra siempre en el equipo Rojo".
"Aquí, por ejemplo, si
probamos un alerón una vez y luego no lo usamos, es noticia, pero estas
cosas suelen pasar regularmente en todos los equipos. Ahora, lo único
que tenemos que hacer es volver al camino correcto y estoy seguro de que
seremos capaces de hacerlo", confió Alonso, que pidió "no darle
vueltas" al resultado "muy decepcionante" de Japón porque "ya es
historia".
"Como dije antes de dejar el circuito, ahora empezamos
otra vez de cero, dado que ahora entre Vettel y yo sólo hay cuatro
puntos de diferencia y también los demás han recortado distancia. El
ganador será aquel que logre ganar un punto más que los demás. Para
conseguirlo hace falta tener un coche rápido, no cometer errores y
esperar que los fallos de los demás no te perjudiquen demasiado, como ya
nos ocurrió en Spa y luego en Suzuka. Sin estos incidentes la situación
sería bien distinta", lamentó.
Pese a todo, Alonso está
"convencido" de que podrá "estar en la lucha hasta el final", teniendo
en cuenta que "la gente que está trabajando en el coche es la misma que
ha hecho un buen trabajo hasta ahora y no hay motivos para pensar que no
van a poder hacer un buen trabajo de nuevo ahora".
"No nos han regalado nada"
En
este sentido, su liderato en el Mundial se explica porque en Ferrari
han sido "capaces de mejorar el coche notablemente con respecto al
inicio de la temporada" y también porque han logrado "sacar siempre el
máximo" de lo que han dispuesto.
"No nos han regalado nada, de
hecho en Spa y Suzuka nos han despojado de posiciones que estaban
fácilmente al alcance. No es fruto de algún tipo de milagro divino que
estemos en esta posición; es un resultado del trabajo de todo el equipo,
desde el primero al último. La Fórmula 1 es un deporte de equipo: ganas y pierdes en equipo", zanjó.
Quienes somos
Alonsistas F1 Team es un blog dedicado al piloto Fernando Alonso y a la Formula 1. De ahí, se hizo un grupo en el cuál, se empezó a formar a través de las red social Tuenti con fans de toda España. Todo comienza cuando varios aficionados de la Fórmula Uno empezamos a hablar entre unos y otros y a raíz de ello formamos entre todos ALONSISTAS F1 TEAM. Desde entonces, hemos realizado pancartas, vídeos dedicados a nuestro ídolo y una entrevista en radio por Cadena Ser, en su espacio de motor, formula ser, en 2009. Poco a poco el grupo va creciendo con nuevos seguidores en las redes sociales. Si te quieres unir, o que te patrocinemos, sólo tienes que ponerte en contacto con nosotros a través del correo alonsistasf1team@gmail.com o por las redes sociales de Facebook y Twitter
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