La verdad es que el subcampeonato estaba ya asegurado. Al ganar siempre los Red Bull era complicado que tanto Kimi como Hamilton ganaran y nos pasaran. Contento por hacer segundo, que es como ser el primero de los mortales. En cuanto a la
carrera sabíamos que era difícil entrar entre los diez primeros en clasificación.
En la primera parte de la carrera no pude estar cerca de Pérez y Hulkenberg porque los neumáticos se gastaban y con los duros fuimos mejores y pudimos atacar. Al final terminé sin neumáticos y tuvimos que sufrir con Nico.Tras lograr el subcampeonato de pilotos, ahora el objetivo es el de constructores, en el que Ferrari pelea con Mercedes y Lotus: "El Mundial de Constructores está difícil. Pelearemos en Brasil con los Mercedes, pero es un objetivo ambicioso. Es complicado estar en la Q3 e incluso quedar entre los diez primeros, como le ha pasado a Massa. hemos perdido competitividad y nos cuesta trabajo estar en los puntos. Pero no son suficientes"
Sobre el próximo año opina: "Veremos qué pasa en 2014. Hay que ver cómo nacen los coches, con todas las dificultades que tenemos el año que viene. Es un desafío para los ingenieros con el motor turbo. Este año Red Bull iba bien en crono y mal en carrera. Se quejaron de los neumáticos, los cambiaron y ganaron ocho pruebas seguidas. Si no se adapta todo esto a Red Bull esperemos que no cambien nada".
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