El pasadizo de aire
bajo el morro del F138 ha sido una de las innovaciones de la Scuderia
este año. En Montmeló, MARCA cazó el agujero más buscado
en el coche de Alonso, que en el equipo aseguran que es una abertura
de refrigeración, mientras que otras opiniones lo ven como una
solución para ganar carga en el tren delantero, y alguno hasta que
es una toma para el doble DRS pasivo.

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